Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

معاون سازمان توسعه تجارت اظهار داشت: هند برای استفاده از ابزارهای خود و فشار بر ایران ترجیح داد که مسیر ترانزیت را خود به سمت پاکستان تغییر دهد، اما افزایش هزینه آن را هم پرداخت و برای هند هم به صرفه نبود. در حال حاضر هند دوباره به قرارداد برگشته و تمام این موضوعات برطرف می شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمدصادق قنادزاده با بیان اینکه پروژه توسعه منطقه آزاد چابهار موضوع قرارداد دو دولت ایران و هند است، اظهار داشت: طبق قرارداد سرمایه گذاری هند در چابهار قرار بر این است که این کشور در بخش های کریدور شمال جنوب در ایران سرمایه گذاری کند البته در مقطعی این سرمایه گذاری متوقف شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی درباره دلایل تعطل هند در اجرای تعهدات خود در بندر چابهار و تاخیر در قرارداد بلندمدت گفت: تمام تقصیرهای متوجه طرف هندی نیست، هرچند که در تعهدات قراردادی خود تعلل کردند اما مشکلات داخلی هم وجود داشت و وزارت راه ایران باید اقداماتی را انجام می داد. 

معاون سازمان توسعه تجارت تاکید کرد: در سه سفر اخیر و مذاکراتی انجام شد و قرار براین است که هند به تعهدات خود در بندر چابهار برگردد و البته اقداماتی هم باید در ایران انجام شود. 

وی با بیان اینکه در این باره اختلافاتی بین دو طرف ایران و هند وجود داشت، گفت: هر دو طرف باید اقداماتی انجام می دادند که البته طرف هندی تعللی در اجرای قرارداد داشت و به دلایلی اجرای تعهدات را در مدتی متوقف کرد اما در حال حاضر این قرارداد احیا شده است. 

معاون سازمان توسعه تجارت در پاسخ به دیگر سوال ایلنا مبنی بر اینکه در این مدت چرا هند ترجیح داد به جای بندر شهید بهشتی چابهار، گندم اهدایی به افغانستان را از مسیر پاکستان صادر کند و چرا هند در سیاست های ترانزیتی تغییر رویکرد داده است، گفت: در همین مدت که موضوع قرارداد متوقف بود، برای استفاده از ابزارهای خود و فشار بر ایران ترجیح داد که مسیر ترانزیت را خود به سمت پاکستان تغییر داد اما افزایش هزینه آن را هم پرداخت و برای هند هم به صرفه نبود. اما در حال حاضر هند دوباره به قرارداد برگشته است و تمام این موضوعات برطرف می شود. 

قنادزاده افزود: وزارت راه و شهرسازی کشورمان اقداماتی در حال انجام است و دولت ها به توافق رسیدند. 

وی با بیان اینکه بخشی از سرمایه گذاری هند در توسعه چابهار شروع شده و در حال انجام است، اظهار داشت: سرمایه گذاری هندی ها در حال انجام است اما هنوز تکمیل نشده است. 

معاون سازمان توسعه تجارت درباره برقراری تجارت آزاد ایران و پاکستان گفت: دو هفته آینده هیات های ایران و پاکستان در تهران در این باره جلساتی داشته باشند و بر روی لیست کار می کنیم و مذاکرات برای لیست نهایی از دو هفته آینده آغاز خواهد شد. تجارت آزاد کار بسیار سخت و پیچیده ای است و نمی توان گفت تجارت آزاد بین ایران و پاکستان از چه زمانی آغاز خواهد شد و پس از ٧ سال مذاکرات سختی پیش رو خواهد بود.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: منطقه آزاد چابهار بندر چابهار کریدور شمال جنوب معاون سازمان توسعه تجارت سرمایه گذاری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۳۹۷۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هاشمی: حق پخش حق ورزش است، باید به ورزش داده شود/ هر باشگاهی برای تغییر نام باید مسیر قانونی را طی کند

به گزارش گروه سیاست خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ کیومرث هاشمی، وزیر ورزش و جوانان امروز (چهارشنبه) در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه مراسم تجلیل از قهرمانان هفته آینده با حضور رئیس‌جمهور برگزار می‌شود، افزود: ۲۳۰ میلیارد تومان پاداش اهدا می‌شود.

وی همچنین اظهارداشت: وزارت ورزش حتماً به رشته‌هایی که کسب سهمیه کردند، کمک می‌کند. وزارت ورزش حتماً کمک می‌کند نه تنها به وزنه برداری بلکه در رشته‌های المپیکی مثل تکواندو، کشتی و... رشته‌هایی که کسب سهمیه کردند.

وزیر ورزش و جوانان در واکنش به تغییر نام استقلال گفت: هر باشگاهی برای تغییر نام، باید مسیر قانونی خود را طی کند. استقلال و پرسپولیس واگذار شده‌اند و متولی خاص خودشان را دارند.

هاشمی تأکید کرد: هر باشگاهی بخواهد تغییر نام پیدا کند باید روال آن طی کند؛ کمیسیونی تحت عنوان ماده ۵ باشگاه‌ها را داریم.

وی با تأکید بر اینکه حق پخش گره ورزش کشور است که باید باز شود، ادامه داد: حق پخش فقط متعلق به دو تا باشگاه نیست و متعلق به همه ورزش است.

وزیر ورزش گفت: در برنامه هفتم توسعه حق پخش دیده شده و به آیین نامه‌ای موکول شده که با کمک وزارت ورزش و سازمان صدا و سیما  تنظیم شده و به تصویب هیات دولت می‌رسد.

هاشمی همچنین گفت: حق پخش حق ورزش است باید به ورزش داده شود.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • ظرفیت‌های اقتصادی افغانستان برای ایران حائز اهمیت است
  • دستور وزیر ورزش درمورد تغییر نام استقلال
  • واکنش کیومرث هاشمی به تغییر نام استقلال
  • تغییر نام استقلال در مسیر قانونی انجام شود
  • هاشمی: حق پخش حق ورزش است، باید به ورزش داده شود/ هر باشگاهی برای تغییر نام باید مسیر قانونی را طی کند
  • اعلام آمادگی شرکت راه‌آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • امضای قرارداد ساخت تجهیزات سکوهای فشار افزا به زودی
  • جابه‌جایی ۱۵ هزار و ۸۳۲ دستگاه خودروی ترانزیتی
  • برای بارداری در سن بالا باید این چکاپ ها را انجام دهید + فیلم
  • اعلام آمادگی مجدد راه آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه